Народний депутат V скликання Володимир Лановий ввважає, що "Проффесіоналізм" Рудьковського коштуватиме Україні мільярди, - цитує сайт RAZOM слова нардепа.
“Аварії на залізниці вдарили по довірі до українських перевізників, залізничних магістралей і управлінців цими магістралями. Українська залізниця у архаїчному стані, тому не виключено, що замовники транспортних послуг пускатимуть свої грузопотоки в обхід України”, - сказав він.
“Як наслідок, ми втратимо не лише щорічні темпи зростання транспортних послуг, але й не отримаємо нових клієнтів. Якщо так ставитися до залізниці, як це робити міністр Рудьковський та весь уряд в цілому, то ми втрачатимемо свій транзитний потенціал. Кабмін не займається модернізацією та безпекою залізничного полотна, тому залізниця і держава загалом втрачає прибутки”, - наголосив Лановий.
“Нині залізниця не фінансується, система не модернізується, тому українські колії аварійно небезпечні, - підкреслив він. - Оскільки система зношується , а фінансування та модернізації немає, то аварійність залізниці й надалі зростатиме”.
“Експортні послуги складають понад 3 млрд. доларів, і за їх рахунок ми фінансуємо експортно-імпортний баланс”, - підкреслив Лановий.
“Через зменшення транзиту Україною економічні втрати будуть мільярдними”, - вважає Володимир Лановий.
За його словами, уряд не фінансує залізницю, а всі кошти сконцентровані на центральному рівні. “Окремі підприємства, які займаються експлуатацією та ремонтом рухомого складу не модернізуються, тому що гроші їм не виділяються. Залізниця зношується, оскільи гроші вкладаються не в тих напрямках”, - наголосив він.
Лановий також підкреслив, що іноземні компанії залюбки вкладали б гроші в українську залізницю, однак уряд не сприймає допомоги і входження у свій бізнес іноземних компаній.