Якщо національну гордість вирішено віддати в оренду – то хотілося би принаймні знати, хто до цього приклався найбільше.
Мусимо зайвий раз нагадати, що переговори з Азербайджаном про нафту вів не «Приват», а українська влада. Часто у вигляді особисто Віктора Ющенка. Протягом трьох останніх років.
На подібно високому рівні провадились переговори з можливими покупцями у Європі.
Тобто ланцюг «покупець-продавець» був створений за рахунок держресурсів, а відтак, даруйте за пишне слово, за рахунок платників податків. Саму трубу теж не віргінські робітники прокладали.
І от після того, як було зроблено практично все, щоб розвернути нафтовий потік – усі ці напрацювання були подаровані офшору.
Якщо виходити з такої парадигми, то з таким самим успіхом можна віддати в оренду газотранспортну магістраль.
Беремо фірму з офшору, укладаємо на два роки оренду ГТС, ціна оренди – рівно стільки, скільки платить Росія на даному етапі (по1.7). А далі продаємо транзитні послуги по 9.3. Держава мала би бути задоволена: за трубою хтось доглядає, гроші платить, людей не звільняє.
З ГТС така схема виглядає абсурдною, з «Одесою-Бродами» чомусь –ні.
Олексій Шалайський, pro.ua / 31.07.2008 15:52